Nasib tanggul laut raksasa Jakarta sebagai pembatas banjir

Nasib tanggul laut raksasa Jakarta sebagai pembatas banjir

ASLIKARTU - Plakat itu, bertuliskan kata-kata Belanda, mencerminkan kepercayaan rakyat Belanda atas tanggul Oosterscheldekering, Agen Poker salah satu dari 13 tanggul dan bendungan raksasa yang dibangun di Tanah Kincir Angin, setelah banjir Laut Utara tahun 1953, banjir besar yang disebabkan oleh berat badai yang terjadi pada malam hari Sabtu, 31 Januari 1953.

Seperti yang dicatat dalam sejarah, badai besar menyebabkan air meluap dan menggenangi beberapa negara, seperti Belanda, Belgia, dan Inggris.

Di Belanda, banjir besar meliputi area seluas 1.365 kilometer persegi, menewaskan 1.835 orang, dan memaksa lebih dari 70 ribu orang mengungsi. Banjir juga merusak 47.300 bangunan, yang mana 10 ribu bangunan hancur total.

Tragedi ini membuat pemerintah Belanda membentuk Komisi Delta untuk mempelajari sebab dan akibat banjir. Selanjutnya, pemerintah menyusun rencana untuk membangun Deltawerken, yang merupakan proyek konstruksi untuk 13 tanggul raksasa dan bendungan besar untuk melindungi beberapa wilayah Belanda dari Laut Utara yang meluap.

Bendungan terbesar Deltawerken adalah Oosterscheldekering, yang panjangnya sekitar sembilan kilometer.

Awalnya, Oosterscheldekering dirancang sebagai tanggul tertutup raksasa, tetapi setelah penduduk setempat memprotes, pemerintah membuat gerbang akses buka-tutup sepanjang empat kilometer.

Gerbang biasanya dibiarkan terbuka meskipun dapat ditutup berdasarkan kondisi cuaca. Sistem buka-tutup memfasilitasi konservasi ekosistem laut sambil juga memungkinkan para nelayan untuk melanjutkan proses penangkapan ikan mereka, sementara tanah dilindungi dari air laut.

Oosterscheldekering, dibangun sejak 1960, akhirnya dibuka oleh Ratu Beatrix pada 4 Oktober 1986, dengan pidatonya yang terkenal, "De stormvloedkering adalah gesloten. De Deltawerken zijn voltooid," atau yang berarti pembatas banjir telah ditutup. Deltawerken telah selesai.

Namun, Belanda tidak pernah lagi menyaksikan tragedi banjir besar seperti pada tahun 1953. Masyarakat Insinyur Sipil Amerika telah menyebut Oosterscheldekering sebagai salah satu dari Tujuh Keajaiban di Dunia Modern.

NCICD

Bagaimana dengan Jakarta? Ibukota Indonesia, seperti dikutip dari situs resmi Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas, menyatakan bahwa Pembangunan Pesisir Terpadu Ibukota Nasional (NCICD) mencakup pembangunan tanggul raksasa di bagian utara Teluk Jakarta sebagai sarana. melindungi ibu kota dari banjir.

Situs tersebut menyatakan, dari tiga fase mega proyek, Fase A difokuskan pada peningkatan perlindungan pantai yang ada, khususnya dengan memperkuat dan mengembangkan tanggul pantai sepanjang 30 kilometer dan pembangunan 17 pulau buatan di Teluk Jakarta.

Peluncuran tahap pertama dilakukan pada awal September 2014, sementara pembangunannya direncanakan pada awal 2016.

Namun, pemerintah provinsi DKI Jakarta telah mencabut izin prinsip untuk pulau reklamasi di Teluk Jakarta yang secara bersamaan memastikan penghentian pekerjaan reklamasi di 13 pulau yang belum dibangun dan empat pulau lainnya yang telah selesai akan dikelola di kepentingan umum.

Gubernur Provinsi DKI Jakarta Anies Baswedan menyatakan di Balai Kota Jakarta pada 26 September 2018, bahwa keputusan itu diambil setelah mendapat rekomendasi dari Badan Koordinasi Pengelolaan Pesisir Pantai Utara (BKP-Pantura).

"Dari hasil rekomendasi, kami memastikan 13 pulau yang belum dibangun akan diakhiri. Pengakhiran ini tidak hanya berarti pengerjaan yang dihentikan tetapi juga secara keseluruhan, karena prinsip dan lisensi implementasinya juga dicabut. Adapun keempatnya pulau yang ada, itu akan dikelola untuk kepentingan umum, "kata Baswedan.

Namun demikian, Baswedan mencatat bahwa pemerintah Jakarta terus mendukung pembangunan ekonomi dan pelaku properti sambil memastikan bahwa pengelolaan dan pemanfaatan ruang mempertimbangkan aspek lingkungan dan pemberdayaan pesisir.

Pemegang lisensi prinsip ini tidak memenuhi kewajiban lisensi yang diperlukan, khususnya desain, analisis dampak lingkungan, dan lainnya. Sampai proses verifikasi dilakukan, izin prinsip dibiarkan kosong oleh pemegang izin sampai Pemerintah Jakarta akhirnya memutuskan untuk mencabut izin yang diberikan kepada pengembang.

Agen Domino

Remediasi

Sementara itu, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menyatakan dalam beberapa kesempatan bahwa program NCICD tidak hanya berfokus pada pengendalian banjir tetapi lebih pada perbaikan atau perbaikan lingkungan Jakarta yang telah melebihi daya dukungnya, sehingga dapat dikembangkan di masa depan.

Selama periode 2014-2018, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan telah membangun tanggul pantai dan sungai sebagai tahap awal. Pada tahun 2014, konstruksi dilakukan di Pluit untuk tanggul Tahap I dengan panjang 75 meter.

Pengembangan berlanjut untuk Fase II, yang panjangnya 4,5 km dan terdiri dari dua paket, selama periode 2016-2018.

Paket 1 terletak di Kecamatan Muara Baru, Kabupaten Penjaringan, sepanjang 2,3 km, dan Paket 2 di Kecamatan Kali Baru, Kabupaten Cilincing, dengan tanggul panjang 2,2 km.

Pemerintah Republik Indonesia dan Kerajaan Belanda sepakat untuk memperkuat sinergi untuk kerja sama di bidang pengelolaan air yang telah ada sejak lama dan terus berkembang, salah satunya adalah pembangunan tanggul laut Jakarta.

Sebelumnya, Sekretaris Jenderal Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Anita Firmanti menyatakan bahwa pemantauan dan evaluasi bersama dilakukan untuk memastikan MoU antara Indonesia dan Belanda mengenai masalah ini dilakukan melalui Joint Steering Committee (JSC) dalam rangka untuk menguraikan prestasi, kendala, dan tindak lanjut.

Dia menyatakan bahwa pertemuan tahunan JSC, dihadiri oleh sekretaris jenderal menteri kedua negara, juga diadakan. Pada 13-14 November 2018, pertemuan JSC diadakan di The Hag, Belanda.

Dari hasil diskusi yang dipresentasikan pada rapat pleno, proyek, yang sudah dalam tahap implementasi, khususnya pembangunan bagian tanggul laut Jakarta sepanjang 4,5 kilometer, telah dilakukan.

Pembangunan tanggul laut Jakarta adalah bagian dari rencana induk Pengembangan Pesisir Terpadu Ibukota Nasional (NCICD) yang bertujuan mengurangi risiko banjir dan banjir pasang, serta mencegah penurunan permukaan air tanah Jakarta.

Kegiatan NCICD adalah kolaborasi antara tiga negara: Pemerintah Indonesia, Belanda, dan Korea Selatan.

Secara keseluruhan, proyek tanggul laut dalam NCICD fase A mencapai 62,62 kilometer, dengan penguatan tanggul laut di daerah kritis sepanjang 46,58 kilometer. Dari area ini, pekerjaan awal dibagi menjadi tiga: khususnya Kementerian PUPR, sepanjang 19,48 kilometer; Pemerintah Provinsi DKI, 11,5 kilometer; dan sektor swasta, 15,5 kilometer.

Dari divisi ini, Kementerian PUPR telah menyelesaikan 4,5 kilometer; Pemerintah Provinsi DKI, 2,7 kilometer; sedangkan sektor swasta, hanya 2,1 kilometer. Namun, sektor swasta mengundurkan diri, sehingga pekerjaan yang tersisa untuk memperkuat tanggul laut direncanakan akan selesai oleh Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) dan Pemerintah Provinsi DKI.

Sistem polder

Sementara itu, beberapa ahli hidrologi dari Universitas Gadjah Mada (UGM) percaya bahwa menerapkan sistem polder akan menjadi solusi utama untuk mitigasi banjir di DKI Jakarta, selain normalisasi sungai dan pembersihan drainase.

"Saya pikir itu satu-satunya cara yang mungkin. Sistem polder adalah cara untuk mengatasi banjir di Jakarta," Prof. Bambang Triatmodjo, seorang ahli hidrologi dari Universitas Gajah Mada, telah menyatakan dalam konferensi pers di Kampus UGM, Yogyakarta, pada Senin (6 Januari).

Sistem polder, antara lain, diterapkan di Perumahan Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara. Dia mencatat bahwa sistem polder mampu menjaga perumahan elit, dua meter di bawah permukaan laut, terlindung dari potensi banjir.

Oleh karena itu, Bambang menekankan perlunya pemerintah Jakarta untuk menerapkan sistem polder, yang merupakan kombinasi dari tanggul dan pompa di beberapa titik, menyesuaikan dengan peta genangan dari departemen pekerjaan umum setempat.

Dia percaya bahwa sulit untuk mencegah potensi banjir di Jakarta tanpa sistem yang disertai dengan normalisasi sungai dan pembersihan drainase. Ini terutama dalam hal curah hujan yang sangat lebat seperti yang dialami dari 31 Desember 2019, hingga 1 Januari 2020, yang mencapai 377 milimeter per hari.

Pakar teknik sumber daya air UGM, Prof. Budi Santoso menjelaskan, sebagaimana diterapkan di Belanda, sistem polder adalah untuk membangun tanggul di sekitar kota. Air di tanggul dikumpulkan dan kemudian dipompa keluar dan dialirkan ke laut.

Dia menyatakan bahwa sistem itu biasanya diterapkan di tempat di mana permukaan air tanah lebih rendah dari permukaan laut. Agen Sakong