 |
| Jalan-jalan di Jakarta menjadi saksi persahabatan yang hening, pemahaman di antara para pekerja kerah biru |
Gerbong Berita Dunia - Mengemudi angkotnya (minivan umum) Agen Poker di Jl. Raya Cilincing di Jakarta Utara pada hari Minggu sore, Muhammad Rizki, 36 tahun, kadang-kadang berhenti di tengah jalan sehingga beberapa pengamen dapat masuk, meskipun M14 tua, kode untuk angkot yang melayani rute Cilincing-Tanjung Priok, adalah hampir penuh penumpang.
Bagi warga Jakarta yang secara teratur mengendarai angkot, ini adalah pemandangan yang biasa namun telah diterima begitu saja berkali-kali, di mana pengemudi secara sukarela mengakomodasi pengamen muda dengan ukuleles di tangan dan dengan rela menepi untuk mengantarkan mereka setelah bernyanyi dan mendapatkan uang mereka.
"Mereka bahkan tidak saling mengenal nama. Saya tidak berpikir kita bisa menyaksikan hal seperti itu di segmen masyarakat lain di mana orang datang untuk membantu orang lain hanya karena mereka memiliki pemahaman yang sama tentang kekejaman jalanan, "kata ibu rumah tangga Gonia, salah satu penumpang Rizki.
Bagi Rizki, hubungan ini bahkan lebih bersifat pribadi karena dia sendiri adalah anak putus sekolah yang menganggur selama bertahun-tahun sebelum mendapatkan pekerjaan sebagai kenek (asisten bus) minibus Kopaja pada usia 25 dan akhirnya memiliki kesempatan untuk mengemudikan mobilnya. angkot sendiri.
“Kami kadang lupa bahwa banyak anak muda tidak menyelesaikan sekolah karena beberapa situasi dalam keluarga mereka; [banyak] berakhir di jalanan dan menghadapi kesulitan mencari nafkah pada usia yang sangat muda, ”katanya.
Rizki menyesal bahwa pekerja kerah biru seperti dirinya selalu digambarkan dengan buruk oleh masyarakat; sebagai paria yang sering menyebabkan kemacetan, memeras orang yang tidak bersalah dan umumnya menyebabkan kekacauan. Pekerja seperti dia, lanjutnya, sering dianggap tidak beradab dan harus dihindari.
Sambil menunggu angkot menepi di Jl. Duri Utara di Jakarta Barat pada hari Senin, Fajar Dawen yang berusia 19 tahun tidak memiliki apa-apa selain mengekspresikan rasa terima kasih, mengatakan bahwa selain menghasilkan uang, mengendarai angkot sudah cukup untuk membantunya mengisi kembali kebugaran fisiknya.
Fajar mengungkapkan bahwa beberapa minggu lalu, kakinya mulai kram karena berjalan jauh untuk bekerja. Menjadi sangat buruk sehingga salah satu kakinya sekarang tidak dapat berfungsi dengan baik.
“Saya putus asa dan khawatir bahwa saya tidak bisa keluar untuk bekerja dalam waktu dekat, tetapi alhamdulillah [terima kasih Tuhan], dengan naik angkot lebih banyak, saya perlahan-lahan bisa pulih - meskipun saya tidak menghasilkan sebanyak yang saya gunakan untuk, "katanya.
Ketika percakapan berakhir, sebuah angkot tiba dan Fajar melompat untuk menyanyikan lagu terakhirnya hari itu. Di sore hari, ketika lalu lintas mulai mereda, Fajar dan Sukno, pengemudi, berhenti di depan sebuah toko, menghitung koin mereka dan menukarnya dengan uang kertas yang lebih besar di toko.
Sepuluh menit kemudian, tiga rekan pengamen Fajar tiba. Salah satu dari mereka mengenakan kostum ondel-ondel (raksasa Betawi), satu membawa pembicara dan yang lainnya membawa kotak kardus kecil untuk mengumpulkan uang.
Bekerja bersama, mereka mengangkat kostum ondel-ondel setinggi 2,5 meter ke atap angkot, mengikatnya di tempat dengan tali dan pulang. Sukno adalah salah satu dari banyak supir angkot di Jakarta yang bersedia membantu mengangkut onder-ondel pengamen.
Contoh inspiratif lain dari pekerja kerah biru yang saling membantu melibatkan pedagang kaki lima dan hubungan mereka dengan pekerja konstruksi.
Berdiri di depan Stasiun Jakarta Kota di Jakarta Barat dengan sepedanya dan mengenakan kemeja putih yang basah kuyup, Hadi Anto yang berusia 51 tahun, seorang penjual minuman yang lebih dikenal sebagai Pak Ucok, menyambut para penumpang dengan senyum ketika mereka mendekatinya untuk membeli minuman.
Ucok mengakui bahwa dia sering memberi pekerja bangunan minuman tambahan secara gratis atau paket es yang lebih besar, meskipun mereka tidak memintanya.
"Selama pembangunan sebuah hotel di satu area komersial di Jakarta Pusat, setiap malam saya memastikan untuk berdiri [dan menunggu pekerja konstruksi] di seberang jalan. Saya pikir ini bukan kasus yang langka; saya bukan hanya [vendor] yang mau melakukan ini, "katanya.
"Setelah memiliki tiga anak dan melihat bagaimana mereka dibesarkan dan dengan banyak dukungan, semua [saya] ingin lakukan adalah menyebarkan lebih banyak sukacita dan terus membantu orang lain. Dalam dunia yang penuh keajaiban, saya percaya bahwa empati adalah kunci."
Syarfina Mahya Nadila, seorang peneliti perkotaan di Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), mengatakan orang-orang dari kelas menengah ke bawah membentuk ikatan khusus dan belajar untuk saling percaya karena mereka berasal dari lingkungan yang sama dan memiliki pengalaman hidup yang serupa.
"Perasaan menghadapi nasib yang sama juga menginspirasi mereka untuk saling mengangkat," kata Syarfina. "Sayangnya, ini adalah orang yang sama yang menghadapi stereotip negatif yang dipupuk oleh masyarakat perkotaan, ketika dalam kenyataannya, kejahatan adalah sesuatu yang dapat dilakukan oleh siapa saja dari kelas sosial apa pun."
Selain itu, katanya, tantangan terbesar yang dihadapi oleh pekerja kerah biru di Jakarta adalah hak untuk hidup sebagai bagian dari komunitas tanpa ditolak. Pedagang kaki lima, misalnya, sering diusir oleh personel Badan Urusan Umum Jakarta (Satpol PP) dan barang dagangan mereka dirusak - semuanya tanpa proses hukum, tambahnya.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar